依据脱硫泵泵体发生气蚀的不同部位，发生气蚀的部位可以分为四类。所以脱硫泵可能出现气蚀的位置在以下几处：
1、叶面气蚀。
叶片表面气蚀是叶片表面气蚀，主要是由于脱硫泵安装过高或流量与设计流量偏差过大时产生气蚀。汽蚀的形成和溃灭主要发生在前、后轮盘的内表面和根部。
2、气蚀间隙。
同时，由于脱硫泵内水流通过间隙突然变窄，流速增大，局部压力降低，同时也造成气蚀。如在轴流泵叶片外缘与泵壳之间的空隙中，离心泵密封环与叶轮的外缘之间的间隙是由于叶轮的进口侧所致。进口端和出口端压盖过大，造成高速回流、局部压降和气蚀。
3、旋涡气蚀。
旋涡带气蚀还可能在叶轮下面形成自上而下的带状涡(以下简称涡带)，这是由于集水槽和进水通道设计不当，或者脱硫泵在非设计工况下运行。旋涡带内的压力低于汽化压力，就会形成气蚀。
4、粗气蚀。
粗气蚀是指水泵内壁表面不平整、溢流部位发生溢流现象，在泵突下游易产生局部负压，产生脱硫泵气蚀，称为粗气蚀。
